高速路收费标准靠计数器
      十一长假的时候，国内很多地区的高速公路取消了小型汽车的收费，这样免费通行的政策给各地的高速公路带去了大面积拥堵的情况。事后，更有车主笑言，节省了几十块钱的过路费，倒是多了上百元的油钱。
      从这样的情况可以反映出来，国内可能还不适合这种高速公路免费通行的政策，中国人似乎一向都十分喜欢免费的东西，尤其是这种小便宜，他们不会不占。而让让开车的人来为公路建设支付费用，理论上来说这是高速公路收费最合理的方式，这样就解决了开车者占不开车者便宜的问题。
　　从国际上来看，随着混合动力汽车的出现，通过燃油税来缴纳费用的现象也遭遇到了挑战。混合动力车的油耗很低，如果还是按燃油税收费就不太合理，那么最好的办法就是按里程计费。使用费用的计算可以考虑使用GPS等技术，通过测算使用的公里数来进行合理的收费。美国不少地方开始试验在汽车内装这种计数器，可以通过不同路段的里程数计算出需要缴纳的费用。
      这种方法倒也是十分合理的，对于任何人来说都是公平的，通过特殊的计数器装置计算出里程数，再通过固定的算法折合成需缴纳的费用，很公平也很方便。电子计数器